Puede equiparse con varios accesarios como topadora delantera y escarificador trasero para satisfacer las necesidades de acabado, raspado, eliminación de nieve, aflojamiento y agrietamiento de las carreteras generales y caminos mineros.

El capó lateral se abre en un ángulo de 135° para facilitar el mantenimiento y la medición centralizada de la presión. La cabina está equipada con amortiguación de tres etapas, asiento con suspensión neumática y vidrio resistente a los rayos UV, que satisfacen plenamente los requisitos de conducción de los caminos mineros.

El motor WP7 exclusivo del Grupo y el sistema de transmisión principal en el mercado permiten una alta eficiencia en la construcción. El eje delantero y el bastidor con estructura de alta resistencia especiales para minería, y está equipado con sistema de protección contra sobrecargas, con mayor fiabilidad.